ОЛ-1,25 трансформатор силовой сухой

OL-0-63-1-25     Трансформаторы «ОЛ 0,63», «ОЛ 1,25» предназначены для обеспечения питания цепей автоблокировки от воздушных линий СЦБ и продольного электроснабжения железных дорог.

     Трансформатор типа ОЛ рекомендован для применения на участках железных дорог в качестве понижающего трансформатора («Инструкция по техническому обслуживанию и ремонту устройств электроснабжения сигнализации, блокировки и связи на федеральном железнодорожном транспорте»).

     Трансформаторы ОЛ-0,63, ОЛ-1,25 изготавливаются в климатическом исполнении «УХЛ» и «Т» категории размещения «1» по ГОСТ 15150 и предназначены для эксплуатации при наружной установке в условиях: рабочее значение температуры окружающего воздуха: от -60˚С до +50˚С для климатического исполнения «УХЛ1» и от -10˚С до +55˚С для климатического исполнения «Т1». 
Длина пути утечки III по ГОСТ 9920-89.
     Допускается параллельная работа трансформаторов с одинаковым номинальным напряжением первичной обмотки и одинаковым значением номинальной мощности. 
Рабочее положение трансформаторов – вертикальное.

Технические характеристики ОЛ-0,63; ОЛ-1,25

Характеристики

Значения

ОЛ-0,63/6

ОЛ-1,25/6

ОЛ-0,63/10

ОЛ-1,25/10

Класс напряжения, кВ

6

10

Наибольшее рабочее напряжение, кВ

7,2

12

Номинальное напряжение первичной обмотки, кВ

6,3

10,5

Номинальное напряжение вторичной обмотки на ответвлениях, В:- x-a1- x-a2- x-a3- x-a4

- x-a5

218
224
230
236
242

Номинальная частота, Гц

50 или 60

Номинальная мощность, В·А

630

1250

630

1250

Ток холостого хода, %, не более

70

35

70

35

Потери холостого хода, Вт, не более

50

Напряжение короткого замыкания, %

4,5

Потери короткого замыкания, Вт, не более

55

Испытательное напряжение, кВ:- одноминутное промышленной частоты- грозового импульса полного- грозового импульса срезанного

25
60
70

35
75
90

Схема и группа соединения обмоток

1/1 – 0

Масса, кг

40

42

     Чертеж ОЛ-0,63; ОЛ-1,25

    OL-0-63-1-25_1

Уточнить цену